Rouleau magnétique

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Les rouleaux à aimants permanents fonctionnent sur un principe similaire à celui des tambours magnétiques, se composant généralement de trois parties : un aimant, un arbre et une enveloppe en acier inoxydable. Il est souvent installé à l'extrémité du convoyeur pour séparer les polluants ferreux. Lorsque le matériau traverse le tambour à aimant permanent, le champ magnétique qu'il génère adsorbera les impuretés ferreuses sur la surface de rembobinage. Lorsque la bande transporteuse passe à travers le champ magnétique autour de la poulie magnétique, les impuretés sont séparées du matériau propre.

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Les rouleaux à aimants permanents fonctionnent sur un principe similaire à celui des tambours magnétiques, se composant généralement de trois parties : un aimant, un arbre et une enveloppe en acier inoxydable. Il est souvent installé à l'extrémité du convoyeur pour séparer les polluants ferreux. Lorsque le matériau traverse le tambour à aimant permanent, le champ magnétique qu'il génère adsorbera les impuretés ferreuses sur la surface de rembobinage. Lorsque la bande transporteuse passe à travers le champ magnétique autour de la poulie magnétique, les impuretés sont séparées du matériau propre.

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Les rouleaux à aimants permanents fonctionnent sur un principe similaire à celui des tambours magnétiques, se composant généralement de trois parties : un aimant, un arbre et une enveloppe en acier inoxydable. Il est souvent installé à l'extrémité du convoyeur pour séparer les polluants ferreux. Lorsque le matériau traverse le tambour à aimant permanent, le champ magnétique qu'il génère adsorbera les impuretés ferreuses sur la surface de rembobinage. Lorsque la bande transporteuse passe à travers le champ magnétique autour de la poulie magnétique, les impuretés sont séparées du matériau propre.

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Les rouleaux à aimants permanents fonctionnent sur un principe similaire à celui des tambours magnétiques, se composant généralement de trois parties : un aimant, un arbre et une enveloppe en acier inoxydable. Il est souvent installé à l'extrémité du convoyeur pour séparer les polluants ferreux. Lorsque le matériau traverse le tambour à aimant permanent, le champ magnétique qu'il génère adsorbera les impuretés ferreuses sur la surface de rembobinage. Lorsque la bande transporteuse passe à travers le champ magnétique autour de la poulie magnétique, les impuretés sont séparées du matériau propre.

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Les rouleaux à aimants permanents fonctionnent sur un principe similaire à celui des tambours magnétiques, se composant généralement de trois parties : un aimant, un arbre et une enveloppe en acier inoxydable. Il est souvent installé à l'extrémité du convoyeur pour séparer les polluants ferreux. Lorsque le matériau traverse le tambour à aimant permanent, le champ magnétique qu'il génère adsorbera les impuretés ferreuses sur la surface de rembobinage. Lorsque la bande transporteuse passe à travers le champ magnétique autour de la poulie magnétique, les impuretés sont séparées du matériau propre.

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Les rouleaux à aimants permanents fonctionnent sur un principe similaire à celui des tambours magnétiques, se composant généralement de trois parties : un aimant, un arbre et une enveloppe en acier inoxydable. Il est souvent installé à l'extrémité du convoyeur pour séparer les polluants ferreux. Lorsque le matériau traverse le tambour à aimant permanent, le champ magnétique qu'il génère adsorbera les impuretés ferreuses sur la surface de rembobinage. Lorsque la bande transporteuse passe à travers le champ magnétique autour de la poulie magnétique, les impuretés sont séparées du matériau propre.

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Les rouleaux à aimants permanents fonctionnent sur un principe similaire à celui des tambours magnétiques, se composant généralement de trois parties : un aimant, un arbre et une enveloppe en acier inoxydable. Il est souvent installé à l'extrémité du convoyeur pour séparer les polluants ferreux. Lorsque le matériau traverse le tambour à aimant permanent, le champ magnétique qu'il génère adsorbera les impuretés ferreuses sur la surface de rembobinage. Lorsque la bande transporteuse passe à travers le champ magnétique autour de la poulie magnétique, les impuretés sont séparées du matériau propre.

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Les rouleaux à aimants permanents fonctionnent sur un principe similaire à celui des tambours magnétiques, se composant généralement de trois parties : un aimant, un arbre et une enveloppe en acier inoxydable. Il est souvent installé à l'extrémité du convoyeur pour séparer les polluants ferreux. Lorsque le matériau traverse le tambour à aimant permanent, le champ magnétique qu'il génère adsorbera les impuretés ferreuses sur la surface de rembobinage. Lorsque la bande transporteuse passe à travers le champ magnétique autour de la poulie magnétique, les impuretés sont séparées du matériau propre.

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Les rouleaux à aimants permanents fonctionnent sur un principe similaire à celui des tambours magnétiques, se composant généralement de trois parties : un aimant, un arbre et une enveloppe en acier inoxydable. Il est souvent installé à l'extrémité du convoyeur pour séparer les polluants ferreux. Lorsque le matériau traverse le tambour à aimant permanent, le champ magnétique qu'il génère adsorbera les impuretés ferreuses sur la surface de rembobinage. Lorsque la bande transporteuse passe à travers le champ magnétique autour de la poulie magnétique, les impuretés sont séparées du matériau propre.

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